编辑小哥M 发布于2025-04-03 16:06:23 社保挂靠 42 次
1、由公司交,个人和公司共同负担,但我见意你最好是自己在家里买,让公司买会有很多麻烦的,船员的工作特色是要经常换船的,然现在社保转移太麻烦了并且只能转出你个人交的费用所以意义不大。
2、派遣船员是经过劳务外派公司派出去上船的船员,自由船员是没和任何公司签订劳动合同的船员。
3、真实性是有,但是招聘的性质你要清楚,海员是需要持有海事局的证书上岗就业的。如果你没有证是从事不了海员的。
4、海员的养老保险等是挂在某一航运公司下吗?是否可以自由流动选择公司?如果进入了中海和中远,养老保险是在北京社保统筹中心的,交的标准也比其他地方高,是不可以自由流动的,手续很繁琐的。这些是针对雇佣制高级船员而不是针对劳务合同的普通船员的。
1、是的,上船就要证书,而且该有的证书一个也不能少。河南万正远洋船舶管理有限公司是国际海员外派机构之一(资质编号HYWP03026),天津辖区海员证书申办员单位,常年办理海员的各类证书申领、海员证书调档、证书消限、白皮开封换证、船员证书的更新换证、晋升培训考试、开具海员出境证明、社会船员社保档案挂靠。
2、法律分析:去船上工作需要船员服务簿、船员适任证书、培训合格证等证书。其中记录船员本人的资历、有关训练和参加体格检查情况的证件是“船员服务簿”,还是船员申请考试、办理职务升级签证和换领船员适任证书的证明文件之一。
3、总的来说,船员必须持有齐全的证书和证件才能合法地在船上工作。这些证书不仅证明了他们的专业技能和知识水平,更是保障船舶安全、维护船员权益的重要法律文件。
4、没有海员大证,不可以上船工作。首先,无证船员或***船员,从事海上运输工作,严重威胁了海事运输安全及船员生命健康,是国家海事局及边防部门命令禁止的。对于无证或***人员已经发现,将***取拘留并给予相关处罚,另外,对于雇佣无证船员的船东也***取拘留措施,同时会滞留相关船舶给予严重的经济制裁。
5、除了上述证书外,海员还需要持有海员证和船员服务簿。这两种证书无需考试,但同样重要。海员证用于证明个人身份和海员资格,而船员服务簿则记录了海员的职业经历和培训记录。此外,海员还需要持有护照,以便进行国际旅行。为了确保海员的身体状况符合工作要求,还需要进行健康检查,并获取健康检查证明书。
6、通常情况下,拥有证书才能上船工作。因此,在正式面试前,应确保自己具备必要的证书。没有证书的人去面试,不仅浪费了自己的时间,也会浪费公司的时间。这一行的门槛很高,海事局对证书有严格要求,没有证书无法成为海员,最基本的要求就是四小证。
1、通过大学培训出来的确实是有个这个待遇,就是生活和工作枯燥寂寞了一点,海员大部分可以,尤其高级海员,职务晋升,月薪几万太正常了,海乘也有过万的,加勒比月收入3000美圆很正常,丽星和香港一带邮轮只是个别职务过万,比如:***、洗码,尤其洗码收入颇高,素质高的月入几万都很正常。
2、邮轮海乘工作是真实的,但是选择介绍人需要慎重啊!国内有不少拿着招聘海乘来忽悠人骗钱的。所以对于海乘信息一定要多打听多咨询。
3、所谓的学姐其实就是招生的,你去读了他们就有钱赚,其实海乘在国内是没有这个专业的,都是套读专业,比如:酒店管理海乘方向,旅游管理海乘方向等。海乘是定向专业,所以读这样的学校和专业根本就不需要分数,我可以这样说,基本上90%或者更高的人都可以面试的上,我以前就是从事海员海乘招生的。
4、肯定是有用的,海员就不用说了已经有很长时间的历史了,工资高还可以免费畅游世界。而且现在中国的海员基本上还是属于紧缺状态,所以读出来就业不成在什么问题,很多船舶公司都是在学生入学的时候就同时签订了就业协议,海员的工资都还是很高的这个有国际标准,基本都在万元以上。
5、始发地为劳德代尔堡,终点为海地。船票价格从数百美元至几万美元不等。以上是小编给大家搜集的有关邮轮的相关情况以及海洋绿洲这艘邮轮的相关知识。其实海乘海员专业很好就业,也有很广阔的晋升空间,现在我国航海事业的发展形势非常的良好,同学们有兴趣报考航空服务的同学可以详细了解一下。
1、不可以申请社保养老金补助,船员技术证持有者需了解社保的构成。社保主要包括养老保险、医疗保险、工伤保险、失业保险和生育保险。其中,养老保险是劳动者达到法定退休年龄后,由***和社会提供的经济补偿和社会服务。
2、基础养老金=(全省上年度在岗职工月平均工资×a+本人指数化月平均缴 费工资)÷2×缴费年限(含视同缴费年限)×1%;个人账户养老金=个人账户储存额÷个人账户养老金计发月数;以上两项之和为每月领取额。注意:基本养老金每年7月根据全省统一公布的方案实施年度调整。
3、职工取得初级(五级)职业资格证书或职业技能等级证书的,补贴标准一般不超过1000元;职工取得中级(四级)职业资格证书或职业技能等级证书的,补贴标准一般不超过1500元;职工取得高级(***)职业资格证书或职业技能等级证书的,补贴标准一般不超过2000元。同一职业(工种)同一等级只能申请并享受一次技能提升补贴。
4、一般需要两张1寸照片,身份证原件及复印件,户口本原件及复印件,记住带好钱就可以了。首先到养老保险窗口办理养老保险,缴费的基数各省,自治区,及中央直辖市的标准都不一样。拿到养老保险存折和卡。
5、《劳动合同法》规定社会保险是劳动合同的必备条款。船公司应依法为船员缴纳社会保险(包括养老保险、工伤保险、医疗保险等),否则船员可以随时解除劳动合同,还可以要求公司支付其解除合同的经济补偿金、补缴其社会保险并赔偿损失,届时船公司还将面临劳动行政部门的行政处罚。
6、首先,需确认户籍所在地的劳保中心地址和联系方式,确保能顺利办理。其次,提前准备好相关证件,如户口本、身份证等,以减少等待时间。此外,一寸照片也是必不可少的,确保照片符合要求。最后,自由船员与船舶签订的劳动合同需保留原件,以便后续验证。
船员需要购买的保险主要包括船员人身意外伤害保险和船舶保险。详细解释如下:船员人身意外伤害保险是船员在海上作业或船上生活中,面对各种潜在风险如极端天气、机器故障、海盗袭击等所导致的人身伤害或死亡的保障。
尽管如此,仍然有一些保险产品可以为船员提供保障,例如航行无忧保险,该保险由新华保险公司提供,每年每次保费为300元。 此外,船员还可以通过参加城镇职工社会保险来获得一定的保障,其中包括工伤保险。不同地区的工伤保险费率可能有所不同,通常是根据船员的工资基数的一定比例(例如0.5%)来计算的。
一般的船员的流动性比较大,所以只有在船只上他们才给购买意外险之类的东西。如果有某公司的合同聘用工的话公司会给缴纳社保,同时安排长期的船只。船员的危险性比较大,一般的商业保险是不适合的。可以去当地的社保办查询一下是否缴纳了社会保险。
除了船壳保险外,船舶损失保险也是重要的选择。这种保险主要针对船舶因特定原因导致的损失进行赔偿,包括但不限于机器故障、船舶损坏导致的停工损失等。这对于依赖船舶运营的商家来说,可以有效转移因船舶故障带来的经营风险。此外,船舶责任保险也非常关键。
对于船只的所有者和运营者来说,购买船舶保险是十分重要的。不仅可以转嫁因自然灾害、意外事故导致的船只损失风险,还能在面临第三方责任索赔时得到经济支持。此外,船舶保险还能为船员的意外伤害提供保障,有助于减轻船主在航行延误等情况下可能面临的损失。
通常情况下,你需要准备户口本、身份证的原件和复印件,以及一寸的个人照片。此外,自由船员需要与船舶签订劳动合同,并且由于没有挂靠相应的船公司,因此社保的缴纳必须由个人承担。值得注意的是,自由船员的社保缴纳涉及到多方面的准备工作。
一般情况下,需携带户口本、身份证原件与复印件,以及一寸照片。自由职业船员与船舶签订劳动合同后,如未挂靠相关船公司,需自行缴纳社保。自由船员的社保缴纳流程较为简便,但细节不可忽视。首先,需确认户籍所在地的劳保中心地址和联系方式,确保能顺利办理。
个人办理社会保险的步骤如下:到你所在的社区的劳动和社会保障中心(一般的小区都有),或者是区,县一级的社保中心都有专门受理个人名义参加社会保险的服务窗口进行咨询和办理,咨询一下都需要什么手续。各地区可能有所差别。
船公司应依法为船员缴纳社会保险(包括养老保险、工伤保险、医疗保险等),否则船员可以随时解除劳动合同,还可以要求公司支付其解除合同的经济补偿金、补缴其社会保险并赔偿损失,届时船公司还将面临劳动行政部门的行政处罚。
正规船务公司交五险一金。正规船务公司都有五险一金,奖金、休假回家车费报销,劳务退伙费等。薪资待遇(1)实习生的月薪资不高,杂货船和集装箱船的一般在400~600美金,油化船在800美金前后。(2)三副三管的月薪资在3000美金左右。(3)二副二管基本上都有3500~4000美金。
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